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2019-08-23 21:25 来源:新闻在线

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  成都市当地在线-成都市当地实时报道由背江发展转向拥江发展,在中央活力区建设中,锦江水岸的打造成为一大亮点。袁勤华一行徒步在滨河步道上,实地感受綦河整治项目建设成果。

为保障消费者的权益,在消费者权益日、中国旅游日、计量日、质量月等开展了大规模的宣传活动,通过走进行风热线等节目,加大了普法宣传力度,增加了消费者的维权意识,提高了全民知假识假水平。记者从哈尔滨地铁集团了解到,哈尔滨地铁3号线二期哈平路站、会展中心站施工将于2018年3月27日起对部分路段进行调整施工围挡及封闭。

  数字经济将成新动能目前,我国数字经济发展势头良好,2016年,我国网民达到亿,数字经济规模达到万亿元,占GDP的比重达到%,电子商务的交易额达到26万亿元,网络零售年均增长30%。日前,市卫计委印发通知,要求进一步加强全市医学检验检查结果互认工作。

  随着交子公园一期的开放,公园二期建设进展也受到市民广泛关注。记者从省物价监管局获悉,为进一步规范农资市场价格行为,确保备春耕期间农资市场价格稳定,防止农资价格不合理上涨增加农业生产成本,保护和调动农民种粮积极性,近日,省物价监管局印发通知要求各市县价格主管部门在备春耕期间(3月24日至5月底)采取多项措施进一步加强农资市场价格监管,切实维护农资市场价格秩序和广大农民群众的切身利益。

河西片区内,地铁9号线在锦悦东街科华南路口设置心岛站;西侧还有1号线、9号线、18号线3线换乘的孵化园站。

  不过朱光耀也指出,在增长稳固的前提下,G20财长和央行行长们也认为,成绩来之不易,但不能自满,各成员要推进结构性改革,这对全球所有经济体都非常重要。

  中国工程院院士邬贺铨向《经济参考报》记者表示,随着IPv6的部署,我国下一代互联网建设将正式启动,并逐渐提速。随着未来相关政策的制定出台,数字中国建设将进入高峰期,数字经济也将顺势成为我国经济发展的新动能。

  2017年,七台河市民营经济实现增加值132亿元,占全市GDP比重的57%,民营经济实现税收占全部税收的%,完成投资占全部投资的%,民营经济的主体地位、立市地位突出。

  要切实抓好当前经济工作,在项目建设、招商引资、民营经济发展、城市建设管理等领域重点发力。他强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,深入贯彻落实党的十九大精神,大力提升綦江城市品质,努力建设美丽幸福家园。

  在未来探索自由贸易港的过程中,我们会形成一批新的贸易业态,比如说在离岸贸易、离岸金融、港口贸易等方面都会有更大的进展。

  毫州市本地在线-毫州市本地实时报道4条地铁穿过金融城三期地铁18号线将在2020年投用在交通建设方面,目前金融城三期河东片区内,地铁6号线、9号线在此交汇(三色路站)。

  桂林旅发委:具体调查结果尚未得出此次事件发生后,桂林市旅发委对视频中所涉及的问题展开一系列调查后,初步认定该旅游团涉嫌不合理低价游,涉事本地导游江某和桂林华仕国际旅行社将被从严从重处理,吊销旅行社业务经营许可证,吊销导游证,并列入旅游失信黑名单。24日,哈尔滨市迎来今年清明祭扫的第一波小高峰。

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小长假应对“单车潮” 西湖景区自创三招见功力
2019-08-23 07:02:28 杭州网

????设置缓冲区提前告知 漏夜搬车留足库容 打通人力运力管理

????清明小长假,人行道上车叠车、机动车道被无处行走的游客占领、开放式公园里共享单车直接闯入……共享单车以令人忧心的一幕幕画面突然出现在大家的视野里,与西湖的旅游需求相对冲后,迅速变成了一个新的城市管理课题。

????小长假开始前,很多人就在问:这样的画面,五一是否会继续?

????不止是市民的担心,杭州也迅速做出了回应:

????“非机动车应当在人行道内停放”、“苏堤、白堤等景区道路以及武林广场、吴山广场、西湖文化广场、运河广场等城市广场、步行街等,禁止非机动车通行”——放假前夕,一纸《杭州市关于“五一”期间非机动车管理事项的公告》,代表了杭州的态度。

????但对共享单车的管理,大家依然捏了把汗。

????如今,小长假在一场细雨中“告退”,那么问题解决了吗?

????记者走访三日,个人感觉,情况比想象中要好得多。

????家住东山弄的浙大朱教授,在长假前就一直对共享单车的治理表示着关注,如今三天过去了。他给这次的西湖打了85分:“城市的文明,都是规矩做出来的。西湖是世界的,所以我们的管理更是必须精细。”

放假期间,白堤非机动车限行。

放假期间,白堤非机动车限行。

????设置缓冲区

????提前让游客周知

????“五一前,被称作‘专班’的共享单车综合管理团队进行了精细化的研究,拿出了一些解决方案。目前看来,执行结果比我们想象的更理想一些。”西湖景区风景局工作人员王山说的“专班”,就是杭州市交通运输局、杭州市城管委、杭州市公安局、西湖景区交警大队、西湖景区管委会等单位工作人员组成的团队。

????官方的说法似乎也在应证记者的判断。

????5月1日下午,北山街。

????在某互联网租赁自行车工作人员和志愿者的引导下,非机动车都停放在北山路北侧人行道内,其中当然包含了不少互联网租赁自行车;北山路南侧禁止非机动车停放,再远处的断桥则严格禁止非机动车通行。

????游客吕女士骑着小白车,停到铁路党校门口:“没问题,停这里挺好,走几步就到断桥了。”

????“以北山街铁路党校为界,我们劝导游客尽量往西停。这样的话,断桥百米范围内,可以有更大的行走和疏散空间。”互联网自行车工作人员小陈和滴水公益的义工小王穿着各自单位的不同红马甲,忙到13点30分才来得及喘口气。匆匆领个盒饭,也是狼吞虎咽般咽下。这几乎就是他们三天来的日常写照。

????缓冲区是西湖应对单车潮出的第一招——比如断桥方圆百米之处,包括铁路党校、少年宫西广场(保俶路)都设置了第一道引导牌“断桥区域—非机动车临时停放点”;星巴克等处则有第二道引导牌“温馨提示人行道上严禁非机动车停放”。

????王山说:“第一道引导牌实际是设置了一个管理缓冲区,提前周知游客,做好沟通。同时,要请钱江晚报替我们表达对游客非常配合的感谢。”

????这样的缓冲区,岳庙和苏堤也都有设置。

????深夜“乾坤大挪移”

????就是为了防止“破窗效应”

????破窗效应理论认为,不良现象如果被放任存在,会诱使人们仿效,甚至变本加厉——对于西湖来说,同样存在对破窗效应的担忧。

????先来看一组数据:2017年“五一”小长假三天,西湖景区接待游客184.02万人次,同比增18.22%;4月30日,龙翔桥地铁站口的人流量甚至堪比2016年音乐喷泉重新开放当日。

????这样大的客流量、加上2017年突然大部队占领人行道的共享单车,杭州西湖能经受得起这场考验吗?

????没有乱停的第一辆车,也就不太容易出现第二辆车。

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来源:钱江晚报    作者:首席记者 杨晓政 詹程开    编辑:余彦君    
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